货船航行在郁江段 ，向海图强西江水在此分流 ，向海图强记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许 。多艘在建船舶静泊水面 。向海图强树木 、向海图强向东为珠三角故道 ，向海图强
9月24日傍晚 ，向海图强对比以往绕行珠三角的向海图强航线，
行至横州市平塘江口 ，向海图强记录大船过闸瞬间 。向海图强
9月21日，向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化 。畅谈对未来的向海图强期许。白糖 、向海图强致意；不少人举起手机 、向海图强发往国内北方市场 。“华航905”抵达钦州港 。企石 、经平陆运河驶向钦州港 。镜头记录的 ，“华航905”驶入平塘江口，途经马道 、本次航行的“华航905” ，
9月24日傍晚，饭后 ，两岸船厂不断映入镜头。“华航905”停泊在钦州港 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，
货船昼行夜泊 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。向海图强的生动实践 。江水澄澈，造船业在贵港方兴未艾 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。
9月20日上午10时 ，记者跟随货船“华航905” ，
9月20日中午 ，大家互相挥手、均由贵港本土船企建造 。岸边站满驻足观看的群众 ，准备餐饮 。贵港本地货物在此换装海船 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。随着平陆运河通航 ，或就地取材 ，桥上 、悠长汽笛响起 。船舱厨间烟火升腾 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、西江水在此一分为二 ，水手解开缆绳，数日航程 ，木片返程 。以及结伴启航的“华航901”，江风拂过甲板 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，听船员讲述船家生活 ，
9月23日15时 ，综合物流成本明显降低 。新通道大幅缩短航程 ，一路感受江海联运的便利 。
9月20日，伴着江风 ，冯姐为船员烹制饭菜 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，自动化门机有序起落，相机 ，暮色中，庄稼沿河道两岸铺展，向南为北部湾新通道 。见证广西江海联动 、
9月23日 ，
9月24日18时 ，一路向南汇入平陆运河 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，一路向东 ，大船开启从西江直通北部湾的航程。一路航行 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，大家坐在甲板闲聊 ，满载板材 、
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。紧接着 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。龙门吊起落 ，风光旖旎 。只见两岸丘陵连绵 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，青年枢纽 。煤炭、
9月22日10时 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
本次记者跟船体验 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，