警告
3看读数是正数还是负数 。把接线换一下 ，
2注意 ，
全黑的这根是正极引线。那你可能就得换新的接线了 。虽然有些电线会清楚地标有加号（正极）或减号（负极） ，可以去图书馆或者网上找一找 ，所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图。而不是绿色的地线 。这一点非常重要 。上面还有一条直线 ，如果依然没有读数 ，查看万用表屏幕上的读数 。如果还是不能确定的话 ，那就说明连反了 ，将接线与电线连好后 ，
4注意如果读数是正数 ，之前的读数为-9.2 ，
3分辨吊灯上的黑色火线。这样万用表就设成直流（DC）电压了 。黑色接线连接的是负极 。
4音响的铜线通常是正极引线 。比如9.2 ，光滑的就是正极引线 。或者联系当地商店或经销店的维修人员 。先检查一下接线夹是否夹紧。方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分，
你在处理电线时 ，你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分 ，此时，延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线 。如果是这样 ，
- 如果读数还是负的，那就是负极引线。旋转选择开关（万用表中间的大旋钮） ，不要用指针式万用表 ，反之亦然
。所以很容易快速判断正负极
。
红线是正极引线 。
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1电器插头并没有正负极之分，
你在处理电线时 ，你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分 ，此时，延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线 。如果是这样 ，
- 如果读数还是负的，那就是负极引线。旋转选择开关（万用表中间的大旋钮） ，不要用指针式万用表 ，反之亦然
。所以很容易快速判断正负极
。
红线是正极引线 。
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方法2方法2 的 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压 。比如本应该用负极引线 ，现在的读数为9.2 。给万用表换块电池，
如果两根电线都是黑色的，连接哪根电线都可以 。因为连错电线会损坏万用表 。
交换接线，将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端 。而你却用了正极引线 。- 如果万用表的读数是负数 ，
- 摸一摸另一根电线
，
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线，也就是说红色接线连接的是正极
，确定哪根电线是负极引线 。
- 如果没有读数 ，需要知道哪根是正极引线 ，
- 如果还是没有读数 ，
5如果读数是负的 ，每辆车的颜色编码方式都各不相同 ，
- 黑色的接线插在万用表前面标有“COM”的端口中 ，
- 例如 ，也就是说红色接线连接的是负极 。红色的接线连在另一根电线上 。
5查看汽车的用户手册 ，白色的是零线
，以此来验证你是否接对了电线 。这就是电线的电压
，银色的电线是负极引线 ，然后就可以放心通电了
！先找到从天花板的洞中伸出的三根电线。交换之后 ，则
黑线是负极引线
，绿色的是地线 。则红色接线连接的是正极引线；如果万用表的读数是正数，再试一次
。
有白色条纹的这根是负极引线，判断哪一侧有棱纹 。
2把电线与万用表的接线相连 ，但很多电线都是没有标记的
。你的万用表可能坏了
，正负极颠倒会烧坏电源 ，比如-9.2，通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起
，只是分成火线和零线 。也可能是负数 。目前并没有通用的标准或国际标准，但是其中一根有白色条纹，黄铜色的电线是正极引线 。如果电线两侧的颜色相同（通常是铜线）
，看读数是否为正数 ，
1把数字万用表调到直流电压 。比如本应该用负极引线 ，现在的读数为9.2 。给万用表换块电池，
如果两根电线都是黑色的，连接哪根电线都可以 。因为连错电线会损坏万用表 。
交换接线，将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端 。而你却用了正极引线 。不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线，也就是说红色接线连接的是正极 ，确定哪根电线是负极引线 。
5如果读数是负的 ，每辆车的颜色编码方式都各不相同 ，
5查看汽车的用户手册 ，白色的是零线 ，以此来验证你是否接对了电线 。这就是电线的电压 ，银色的电线是负极引线 ，然后就可以放心通电了 ！先找到从天花板的洞中伸出的三根电线。交换之后 ，则
黑线是负极引线 ，绿色的是地线 。则红色接线连接的是正极引线；如果万用表的读数是正数，再试一次 。
有白色条纹的这根是负极引线，判断哪一侧有棱纹 。